Na tiskov\u00e9 konferenci v Hustope\u010d\u00edch p\u0159edstavil Jan Kopeck\u00fd poprv\u00e9 vizu\u00e1l z\u00e1vodn\u00edho vozu pro novou sez\u00f3nu 2023.<\/strong><\/p>\n \u201eLoni za AGROTEC Group startovaly t\u0159i vozy. \u0160koda Fabia Rally2 Evo s\u00a0Honzou Kopeck\u00fdm a\u00a0Honzou Hlou\u0161kem p\u0159esv\u011bd\u010div\u011b z\u00edskala titul mistr\u016f \u010cesk\u00e9 republiky 2022. Mistrovsk\u00fd titul ve t\u0159\u00edd\u011b RN7 z\u00edskali Jakub Fridrich s\u00a0Luk\u00e1\u0161em Sedl\u00e1\u010dkem. K\u00a0tomu brali druhou p\u0159\u00ed\u010dku v\u00a0juniorsk\u00e9m \u0161ampion\u00e1tu. J\u00e1 s\u00a0Jaroslavem Jugasem jsme nechyb\u011bli ve \u0161pi\u010dce t\u0159\u00eddy R-GT. Byl jsem tak se sez\u00f3nou velmi spokojen\u00fd,<\/em>\u201c vrac\u00ed se k\u00a0\u00fasp\u011b\u0161n\u00e9mu roku 2022 gener\u00e1ln\u00ed \u0159editel spole\u010dnosti AGROTEC Group a aktivn\u00ed z\u00e1vodn\u00edk Martin Rada<\/strong>.<\/p>\n \u00dasp\u011b\u0161n\u00e1 sestava se pro leto\u0161n\u00ed sez\u00f3nu nem\u011bn\u00ed. I kdy\u017e to v\u00a0p\u0159\u00edpad\u011b AGROTEC \u0160KODA Rally Teamu plat\u00ed jen z\u010d\u00e1sti. Jana Kopeck\u00fd <\/strong>se na cestu za sv\u00fdm des\u00e1t\u00fdm mistrovsk\u00fdm titulem vyd\u00e1 s navig\u00e1torem Janem Hlou\u0161kem<\/strong> v nov\u00e9m sout\u011b\u017en\u00edm voze \u0160koda Fabia RS Rally2<\/strong>. Spole\u010dn\u011b maj\u00ed v\u00a0pl\u00e1nu \u00fa\u010dast na sedmi z\u00e1vodech \u010desk\u00e9ho kalend\u00e1\u0159e. Ten odstartuje u\u017e o tomto v\u00edkendu Vala\u0161skou rally ValMez.<\/p>\n \u201eNa z\u00e1klad\u011b v\u00fdborn\u00e9 spolupr\u00e1ce a vz\u00e1jemn\u00e9 d\u016fv\u011b\u0159e budeme pokra\u010dovat v\u00a0barv\u00e1ch stejn\u00e9ho t\u00fdmu jako v\u00a0posledn\u00edch dvou letech. Chceme bojovat o dal\u0161\u00ed titul mistra \u010cR v\u00a0automobilov\u00fdch rally a jsem r\u00e1d, \u017ee k\u00a0tomu budeme m\u00edt k\u00a0dispozici nov\u00fd v\u016fz \u0160koda Fabia RS\u00a0Rally2. Po\u0159\u00eddit tento speci\u00e1l bylo nesm\u00edrn\u011b t\u011b\u017ek\u00e9, v\u00a0tomto sm\u011bru mus\u00edm pod\u011bkovat spole\u010dnostem AGROTEC Group, \u0160koda Auto a \u0160koda Motorsport. P\u0159ece jen \u0160koda se sna\u017eila v\u00a0tomto obdob\u00ed vykr\u00fdt \u0161ampion\u00e1ty nad\u0159azen\u00e9 n\u00e1rodn\u00edm, jako jsou WRC a ERC. My jsme v\u0161ak auto popt\u00e1vali velice brzy, u\u017e n\u011bkdy v\u00a0lo\u0148sk\u00e9 sez\u00f3n\u011b. Nakonec dorazilo do na\u0161eho z\u00e1zem\u00ed v\u00a0Kostelci nad Orlic\u00ed za\u010d\u00e1tkem b\u0159ezna. Dnes u\u017e mohu zp\u011btn\u011b \u0159\u00edci, \u017ee existovala \u00favaha, \u017ee bychom se s\u00a0\u201aeresem\u2018 z\u00fa\u010dastnili u\u017e lo\u0148sk\u00e9 Barumky, co\u017e se nerealizovalo<\/em>,\u201c nazna\u010duje Jan Kopeck\u00fd<\/strong>.<\/p>\n Rod\u00e1k z\u00a0Kostelce nad Orlic\u00ed byl jedn\u00edm ze \u010dtve\u0159ice testovac\u00edch jezdc\u016f, kter\u00fd se \u0160kodou Fabia RS Rally2 najezdil na asfaltov\u00fdch testech tis\u00edce kilometr\u016f. \u201eD\u00edky tomu, \u017ee jsem byl sou\u010d\u00e1st\u00ed v\u00fdvojov\u00e9ho t\u00fdmu, jsem z\u00edskal hodn\u011b zku\u0161enost\u00ed. V\u00edm, jak auto nastavit na \u010desk\u00e9 podm\u00ednky, abych byl maxim\u00e1ln\u011b spokojen\u00fd. Ale mus\u00edm se st\u00e1le opakovat. Bylo fakt t\u011b\u017ek\u00e9 ud\u011blat n\u011bco rychlej\u0161\u00edho a spolehliv\u011bj\u0161\u00edho, ne\u017e byl model Rally2 evo. Toto auto pat\u0159\u00ed k\u00a0absolutn\u00ed sv\u011btov\u00e9 \u0161pi\u010dce ve sv\u00e9 t\u0159\u00edd\u011b. RS je jeho n\u00e1stupcem. V\u011b\u0159\u00edm v\u0161ak, \u017ee fabii bude rychlej\u0161\u00ed charakter \u010desk\u00fdch vlo\u017eek sed\u011bt. V\u00a0polovin\u011b b\u0159ezna jsme uskute\u010dnili prvn\u00ed kr\u00e1tk\u00fd test v\u00a0Kostelci nad Orlic\u00ed, kde jsme jezdili na\u0161i osv\u011bd\u010denou tra\u0165 a k\u00a0tomu \u00fasek p\u0159es obec Suchou Rybnou. Tam jsme vyzkou\u0161eli, \u017ee v\u0161e funguje, \u017ee fabia netrp\u00ed \u017e\u00e1dn\u00fdm probl\u00e9mem, kter\u00fd by se projevil v\u00a0prvn\u00edch kilometrech. S\u00a0nastaven\u00edm v\u0161ak nejsme u konce. Je\u0161t\u011b n\u00e1m chyb\u011bly k\u00a0fin\u00e1ln\u00edmu dolad\u011bn\u00ed n\u011bjak\u00e9 d\u00edly. Proto pl\u00e1nujeme do startu Vala\u0161ky je\u0161t\u011b jeden testovac\u00ed den v\u00a0Hustope\u010d\u00edch, abychom auto vyladili do posledn\u00edho detailu<\/em>,\u201c komentuje nov\u00fd v\u016fz Jan Kopeck\u00fd<\/strong>.<\/p>\n Dal\u0161\u00ed novinkou je i n\u00e1vrat k\u00a0pneumatik\u00e1m Michelin. \u201eNa Vala\u0161ce bychom cht\u011bli slo\u017eit repar\u00e1t za ten lo\u0148sk\u00fd z\u00e1v\u011br. Cel\u00fd z\u00e1vod jsme vedli, a\u017e v\u00a0posledn\u00ed zkou\u0161ce, kdy bylo hrozn\u00e9 po\u010das\u00ed, jsme se propadli o dv\u011b p\u0159\u00ed\u010dky, V\u011b\u0159\u00edm, \u017ee letos to dopadne l\u00e9pe a dobr\u00fdm v\u00fdsledkem ud\u011bl\u00e1me prvn\u00ed krok k\u00a0obhajob\u011b mistrovsk\u00e9ho titulu. V\u00a0na\u0161\u00ed pozici nem\u016f\u017eeme m\u00edt men\u0161\u00ed c\u00edle. Stejn\u011b tak se budeme sna\u017eit maxim\u00e1ln\u011b usp\u011bt v\u00a0ka\u017ed\u00e9m jednotliv\u00e9m z\u00e1vod\u011b,<\/em>\u201c dopl\u0148uje p\u0159edsez\u00f3nn\u00ed novinky a ambice Jan Kopeck\u00fd<\/strong>.<\/p>\n Startovat bude i AGROTEC Autoklub v\u00a0A\u010cR<\/strong><\/p>\n Druh\u00fdm hustope\u010dsk\u00fdm \u017eel\u00edzkem na \u010desk\u00fdch trat\u00edch bude Abarth 124 Rally s\u00a0pos\u00e1dkou Martin Rada \u2013 Jaroslav Jugas<\/strong>. Zku\u0161en\u00e1 pos\u00e1dka se rovn\u011b\u017e objev\u00ed na v\u0161ech podnic\u00edch M\u010cR, t\u00fdm uva\u017euje i o startu v z\u00e1vod\u011b ERC (Ma\u010farsko), p\u0159\u00edpadn\u011b i nad \u00fa\u010dast\u00ed na \u0159\u00edjnov\u00e9 Central European Rally (WRC), kter\u00e1 odstartuje v Praze. Zp\u011btn\u011b v\u0161ak dvojice z\u00a0t\u00fdmu AGROTEC Autoklub v A\u010cR lituje ne\u00fa\u010dasti na obl\u00edben\u00e9 Rallye Monte Carlo 2023. \u201eUr\u010dit\u011b to velmi mrzelo. Abarth pro\u0161el v\u00a0r\u00e1mci p\u0159\u00edpravy na Monte kompletn\u00ed repas\u00ed a obnovou. Poda\u0159ilo se n\u00e1m ud\u011blat dal\u0161\u00ed \u00fapravy a vylep\u0161en\u00ed, kter\u00e9 byly orientov\u00e1ny na spolehlivost vozu. M\u011bs\u00edce pr\u00e1ce a hodiny p\u0159\u00edprav padly 20 dn\u00ed p\u0159ed startem. St\u00e1lo n\u00e1s to krom\u011b pr\u00e1ce a \u010dasu i spoustu pen\u011bz, proto\u017ee \u0159ada v\u011bc\u00ed byla nevratn\u011b uhrazena. V\u016fbec jsem nepo\u010d\u00edtal, \u017ee by se tohle mohlo st\u00e1t. Z\u00a0rozhodnut\u00ed po\u0159adatele jsme byli moc zklam\u00e1ni, obzvl\u00e1\u0161t\u011b kdy\u017e jsem vid\u011bl, kdo s\u00a0vozy R-GT dostal p\u0159ednost<\/em>,\u201c vrac\u00ed se na za\u010d\u00e1tek roku Martin Rada<\/strong>.<\/p>\n Ten se bude moci nov\u011b uch\u00e1zet nejen o vav\u0159\u00edny v\u00a0kategorii R-GT, ale tak\u00e9 v\u00a0Poh\u00e1ru 55+, kter\u00fd je vypsan\u00fd pro jezdce star\u0161\u00ed 55 let. \u201eU\u017e loni se ukazovalo, \u017ee alpinka Jakuba Jirovce je nad na\u0161e s\u00edly. P\u0159esto se ale pokus\u00edme na ka\u017ed\u00e9m z\u00e1vod\u011b ostatn\u00ed vozy R-GT potr\u00e1pit a porovnat se s\u00a0nimi. Za\u0159azen\u00ed do Poh\u00e1r 55+ definitivn\u011b nazna\u010duje, \u017ee u\u017e se v\u00a0rallysportu pohybuji hodn\u011b dlouho a ji\u017e jsem p\u0159ekonal hranici 55 let. S\u00e1m se beru jako \u201agentleman driver\u2018, rally m\u011b bav\u00ed a napl\u0148uje. Je to pro m\u011b relax a pom\u00e1h\u00e1 mi to vy\u010distit si hlavu. A tak to z\u016fstane. Na druhou stranu nemus\u00edme b\u00fdt v\u00a0celkov\u00e9m hodnocen\u00ed Poh\u00e1ru 55+, pokud z\u00faro\u010d\u00edme na\u0161i spolehlivost, bez \u0161anc\u00ed,<\/em>\u201c vzhl\u00ed\u017e\u00ed k\u00a0nov\u00e9 sez\u00f3n\u011b Martin Rada.<\/p>\n Zat\u00edmco prvn\u00ed dv\u011b t\u00fdmov\u00e9 pos\u00e1dky pojedou s\u00a0pneumatikami Michelin, Alfa Romeo 147 pos\u00e1dky Jakub Fridrich \u2013 Luk\u00e1\u0161 Sedl\u00e1\u010dek<\/strong> vsad\u00ed na zna\u010dku Yokohama. \u201eVe t\u0159\u00edd\u011b RN7 startuje relativn\u011b hodn\u011b pos\u00e1dek, mezi nimi mnoho zku\u0161en\u00fdch a ost\u0159\u00edlen\u00fdch z\u00e1vodn\u00edk\u016f. A v\u011b\u0159\u00edm, \u017ee tomu tak bude i letos. Zimn\u00ed p\u0159\u00edprava spo\u010d\u00edvala hlavn\u011b v odpo\u010dinku po n\u00e1ro\u010dn\u00e9 sez\u00f3n\u011b a p\u0159\u00edprav\u011b auta. B\u011bhem lo\u0148sk\u00e9ho roku jsme \u201aalfi\u010dce\u2018 dali hodn\u011b zabrat. Mo\u017en\u00e1 v\u00edce, ne\u017e bylo t\u0159eba, tak\u017ee si te\u010f p\u0159es zimu pro\u0161la zaslou\u017een\u00fdmi repasemi a celkovou \u00fadr\u017ebou. N\u00e1\u0161 pl\u00e1n je stejn\u00fd jako u ostatn\u00edch pos\u00e1dek, kter\u00e9 AGROTEC Group podporuje. Pojedeme velk\u00fd mistr\u00e1k v\u00a0r\u00e1mci Divize 2, ve t\u0159\u00edd\u011b RN7. Budeme pokra\u010dovat s pneumatikami Yokohama, kter\u00e9 pro leto\u0161n\u00ed sez\u00f3nu p\u0159i\u0161ly s\u00a0novinkami. Tak\u017ee se moc t\u011b\u0161\u00edm, co tato spolupr\u00e1ce p\u0159inese. Na\u0161e ambice jsou jasn\u00e9 \u2013 r\u00e1di bychom obh\u00e1jili lo\u0148sk\u00fd titul ve t\u0159\u00edd\u011b. B\u011bhem lo\u0148sk\u00e9ho roku jsem objevoval nov\u00e9 trat\u011b, na kter\u00e9 se velice t\u011b\u0161\u00edm, a r\u00e1d bych na nich dos\u00e1hl p\u011bkn\u00fdch v\u00fdsledk\u016f. To plat\u00ed t\u0159eba o Rallye \u010cesk\u00fd Krumlov. Ale z\u00e1rove\u0148 bych cht\u011bl Luk\u00e1\u0161e Sedl\u00e1\u010dka dov\u00e9zt do c\u00edle na dom\u00e1c\u00edch z\u00e1vodech v Hustope\u010d\u00edch. Za dobu, co jezd\u00ed rally, se je\u0161t\u011b na c\u00edlovou rampu nepod\u00edval. Vedle toho bych cht\u011bl ze sebe vyt\u00e1hnout to nejlep\u0161\u00ed a jako osobn\u00ed c\u00edl m\u00e1m sb\u00edrat dal\u0161\u00ed zku\u0161enosti za volantem. U\u017e bez v\u011bt\u0161\u00ed spot\u0159eby p\u0159edn\u00edch n\u00e1razn\u00edk\u016f, jako tomu bylo loni,\u201c<\/em> \u0159\u00edk\u00e1 s\u00a0\u00fasm\u011bvem Jakub Fridrich<\/strong>.<\/p>\n AGROTEC PETRONAS rally Hustope\u010de <\/strong>2023\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong> V\u00a0okol\u00ed Hustope\u010d\u00ed se uskute\u010dn\u00ed i druh\u00fd ro\u010dn\u00edk AGROTEC Eco rally Hustope\u010de, kter\u00fd se pojede posledn\u00ed v\u00edkend v\u00a0\u010dervenci (28.\u201329. 7. 2023). \u201eI tady po\u010d\u00edt\u00e1me s\u00a0podobn\u00fdm form\u00e1tem jako u na\u0161\u00ed klasick\u00e9 rally. Proti leto\u0161n\u00edmu prvn\u00edmu ro\u010dn\u00edku bude roz\u0161\u00ed\u0159ena o kategorii soudob\u00fdch automobil\u016f. T\u00edm umo\u017en\u00edme start \u0161ir\u0161\u00ed ve\u0159ejnosti. V\u011b\u0159\u00edm, \u017ee na z\u00e1klad\u011b zku\u0161enost\u00ed z\u00a0prvn\u00edho ro\u010dn\u00edku a roz\u0161\u00ed\u0159en\u00ed kategori\u00ed se poda\u0159\u00ed zorganizovat dal\u0161\u00ed pohodov\u00e1 rally. U\u017e nyn\u00ed se t\u011b\u0161\u00edme na v\u0161echny pos\u00e1dky, kter\u00e9 si cht\u011bj\u00ed vyzkou\u0161et j\u00edzdu pravidelnosti a j\u00edzdu na spot\u0159ebu se sv\u00fdm vozem,<\/em>\u201c dopl\u0148uje Martin Rada<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.9.2″ _module_preset=“default“ min_height=“45px“][\/et_pb_section]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pos\u00e1dky hustope\u010dsk\u00fdch AGROTEC \u0160KODA Rally Team a AGROTEC Autoklub v\u00a0A\u010cR budou v\u00a0leto\u0161n\u00ed sez\u00f3n\u011b usilovat o co nejlep\u0161\u00ed um\u00edst\u011bn\u00ed v\u00a0M\u010cR v\u00a0rally 2023. Jejich c\u00edlem bude obh\u00e1jit dva mistrovsk\u00e9 tituly. V\u00a0p\u0159\u00edpad\u011b absolutn\u00edho prvenstv\u00ed Jana Kopeck\u00e9ho to pro n\u011bj bude \u00fatok na des\u00e1t\u00fd \u010desk\u00fd titul. Na tiskov\u00e9 konferenci v Hustope\u010d\u00edch p\u0159edstavil Jan Kopeck\u00fd poprv\u00e9 vizu\u00e1l z\u00e1vodn\u00edho vozu pro […]<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":2159,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":" Pos\u00e1dky hustope\u010dsk\u00fdch AGROTEC \u0160KODA Rally Team a AGROTEC Autoklub v\u00a0A\u010cR budou v\u00a0leto\u0161n\u00ed sez\u00f3n\u011b usilovat o co nejlep\u0161\u00ed um\u00edst\u011bn\u00ed v\u00a0M\u010cR v\u00a0rally 2023. Jejich c\u00edlem bude obh\u00e1jit dva mistrovsk\u00e9 tituly. V\u00a0p\u0159\u00edpad\u011b absolutn\u00edho prvenstv\u00ed Jana Kopeck\u00e9ho to pro n\u011bj bude \u00fatok na des\u00e1t\u00fd \u010desk\u00fd titul.<\/strong><\/p> \u00a0<\/strong><\/p> Na tiskov\u00e9 konferenci v\u00a0Hustope\u010d\u00edch p\u0159edstavil Jan Kopeck\u00fd poprv\u00e9 vizu\u00e1l z\u00e1vodn\u00edho vozu pro novou sez\u00f3nu 2023. <\/strong><\/p> \u00a0<\/strong><\/p> \u201eLoni za AGROTEC Group startovaly t\u0159i vozy. \u0160koda Fabia Rally2 Evo s\u00a0Honzou Kopeck\u00fdm a\u00a0Honzou Hlou\u0161kem p\u0159esv\u011bd\u010div\u011b z\u00edskala titul mistr\u016f \u010cesk\u00e9 republiky 2022. Mistrovsk\u00fd titul ve t\u0159\u00edd\u011b RN7 z\u00edskali Jakub Fridrich s\u00a0Luk\u00e1\u0161em Sedl\u00e1\u010dkem. K\u00a0tomu brali druhou p\u0159\u00ed\u010dku v\u00a0juniorsk\u00e9m \u0161ampion\u00e1tu. J\u00e1 s\u00a0Jaroslavem Jugasem jsme nechyb\u011bli ve \u0161pi\u010dce t\u0159\u00eddy R-GT. Byl jsem tak se sez\u00f3nou velmi spokojen\u00fd,<\/em>\u201c vrac\u00ed se k\u00a0\u00fasp\u011b\u0161n\u00e9mu roku 2022 gener\u00e1ln\u00ed \u0159editel spole\u010dnosti AGROTEC Group a aktivn\u00ed z\u00e1vodn\u00edk Martin Rada<\/strong>.<\/p> \u00a0<\/p> \u00dasp\u011b\u0161n\u00e1 sestava se pro leto\u0161n\u00ed sez\u00f3nu nem\u011bn\u00ed. I kdy\u017e to v\u00a0p\u0159\u00edpad\u011b AGROTEC \u0160KODA Rally Teamu plat\u00ed jen z\u010d\u00e1sti. Jana Kopeck\u00fd <\/strong>se na cestu za sv\u00fdm des\u00e1t\u00fdm mistrovsk\u00fdm titulem vyd\u00e1 s navig\u00e1torem Janem Hlou\u0161kem<\/strong> v nov\u00e9m sout\u011b\u017en\u00edm voze \u0160koda Fabia RS Rally2<\/strong>. Spole\u010dn\u011b maj\u00ed v\u00a0pl\u00e1nu \u00fa\u010dast na sedmi z\u00e1vodech \u010desk\u00e9ho kalend\u00e1\u0159e. Ten odstartuje u\u017e o tomto v\u00edkendu Vala\u0161skou rally ValMez.<\/p> \u00a0<\/p> \u201eNa z\u00e1klad\u011b v\u00fdborn\u00e9 spolupr\u00e1ce a vz\u00e1jemn\u00e9 d\u016fv\u011b\u0159e budeme pokra\u010dovat v\u00a0barv\u00e1ch stejn\u00e9ho t\u00fdmu jako v\u00a0posledn\u00edch dvou letech. Chceme bojovat o dal\u0161\u00ed titul mistra \u010cR v\u00a0automobilov\u00fdch rally a jsem r\u00e1d, \u017ee k\u00a0tomu budeme m\u00edt k\u00a0dispozici nov\u00fd v\u016fz \u0160koda Fabia RS\u00a0Rally2. Po\u0159\u00eddit tento speci\u00e1l bylo nesm\u00edrn\u011b t\u011b\u017ek\u00e9, v\u00a0tomto sm\u011bru mus\u00edm pod\u011bkovat spole\u010dnostem AGROTEC Group, \u0160koda Auto a \u0160koda Motorsport. P\u0159ece jen \u0160koda se sna\u017eila v\u00a0tomto obdob\u00ed vykr\u00fdt \u0161ampion\u00e1ty nad\u0159azen\u00e9 n\u00e1rodn\u00edm, jako jsou WRC a ERC. My jsme v\u0161ak auto popt\u00e1vali velice brzy, u\u017e n\u011bkdy v\u00a0lo\u0148sk\u00e9 sez\u00f3n\u011b. Nakonec dorazilo do na\u0161eho z\u00e1zem\u00ed v\u00a0Kostelci nad Orlic\u00ed za\u010d\u00e1tkem b\u0159ezna. Dnes u\u017e mohu zp\u011btn\u011b \u0159\u00edci, \u017ee existovala \u00favaha, \u017ee bychom se s\u00a0\u201aeresem\u2018 z\u00fa\u010dastnili u\u017e lo\u0148sk\u00e9 Barumky, co\u017e se nerealizovalo<\/em>,\u201c nazna\u010duje Jan Kopeck\u00fd<\/strong>.<\/p> \u00a0<\/p> Rod\u00e1k z\u00a0Kostelce nad Orlic\u00ed byl jedn\u00edm ze \u010dtve\u0159ice testovac\u00edch jezdc\u016f, kter\u00fd se \u0160kodou Fabia RS Rally2 najezdil na asfaltov\u00fdch testech tis\u00edce kilometr\u016f. \u201eD\u00edky tomu, \u017ee jsem byl sou\u010d\u00e1st\u00ed v\u00fdvojov\u00e9ho t\u00fdmu, jsem z\u00edskal hodn\u011b zku\u0161enost\u00ed. V\u00edm, jak auto nastavit na \u010desk\u00e9 podm\u00ednky, abych byl maxim\u00e1ln\u011b spokojen\u00fd. Ale mus\u00edm se st\u00e1le opakovat. Bylo fakt t\u011b\u017ek\u00e9 ud\u011blat n\u011bco rychlej\u0161\u00edho a spolehliv\u011bj\u0161\u00edho, ne\u017e byl model Rally2 evo. Toto auto pat\u0159\u00ed k\u00a0absolutn\u00ed sv\u011btov\u00e9 \u0161pi\u010dce ve sv\u00e9 t\u0159\u00edd\u011b. RS je jeho n\u00e1stupcem. V\u011b\u0159\u00edm v\u0161ak, \u017ee fabii bude rychlej\u0161\u00ed charakter \u010desk\u00fdch vlo\u017eek sed\u011bt. V\u00a0polovin\u011b b\u0159ezna jsme uskute\u010dnili prvn\u00ed kr\u00e1tk\u00fd test v\u00a0Kostelci nad Orlic\u00ed, kde jsme jezdili na\u0161i osv\u011bd\u010denou tra\u0165 a k\u00a0tomu \u00fasek p\u0159es obec Suchou Rybnou. Tam jsme vyzkou\u0161eli, \u017ee v\u0161e funguje, \u017ee fabia netrp\u00ed \u017e\u00e1dn\u00fdm probl\u00e9mem, kter\u00fd by se projevil v\u00a0prvn\u00edch kilometrech. S\u00a0nastaven\u00edm v\u0161ak nejsme u konce. Je\u0161t\u011b n\u00e1m chyb\u011bly k\u00a0fin\u00e1ln\u00edmu dolad\u011bn\u00ed n\u011bjak\u00e9 d\u00edly. Proto pl\u00e1nujeme do startu Vala\u0161ky je\u0161t\u011b jeden testovac\u00ed den v\u00a0Hustope\u010d\u00edch, abychom auto vyladili do posledn\u00edho detailu<\/em>,\u201c komentuje nov\u00fd v\u016fz Jan Kopeck\u00fd<\/strong>.<\/p> \u00a0<\/p> Dal\u0161\u00ed novinkou je i n\u00e1vrat k\u00a0pneumatik\u00e1m Michelin. \u201eNa Vala\u0161ce bychom cht\u011bli slo\u017eit repar\u00e1t za ten lo\u0148sk\u00fd z\u00e1v\u011br. Cel\u00fd z\u00e1vod jsme vedli, a\u017e v\u00a0posledn\u00ed zkou\u0161ce, kdy bylo hrozn\u00e9 po\u010das\u00ed, jsme se propadli o dv\u011b p\u0159\u00ed\u010dky, V\u011b\u0159\u00edm, \u017ee letos to dopadne l\u00e9pe a dobr\u00fdm v\u00fdsledkem ud\u011bl\u00e1me prvn\u00ed krok k\u00a0obhajob\u011b mistrovsk\u00e9ho titulu. V\u00a0na\u0161\u00ed pozici nem\u016f\u017eeme m\u00edt men\u0161\u00ed c\u00edle. Stejn\u011b tak se budeme sna\u017eit maxim\u00e1ln\u011b usp\u011bt v\u00a0ka\u017ed\u00e9m jednotliv\u00e9m z\u00e1vod\u011b,<\/em>\u201c dopl\u0148uje p\u0159edsez\u00f3nn\u00ed novinky a ambice Jan Kopeck\u00fd<\/strong>.<\/p> \u00a0<\/p> Startovat bude i AGROTEC Autoklub v\u00a0A\u010cR<\/strong><\/p> Druh\u00fdm hustope\u010dsk\u00fdm \u017eel\u00edzkem na \u010desk\u00fdch trat\u00edch bude Abarth 124 Rally s\u00a0pos\u00e1dkou Martin Rada \u2013 Jaroslav Jugas<\/strong>. Zku\u0161en\u00e1 pos\u00e1dka se rovn\u011b\u017e objev\u00ed na v\u0161ech podnic\u00edch M\u010cR, t\u00fdm uva\u017euje i o startu v z\u00e1vod\u011b ERC (Ma\u010farsko), p\u0159\u00edpadn\u011b i nad \u00fa\u010dast\u00ed na \u0159\u00edjnov\u00e9 Central European Rally (WRC), kter\u00e1 odstartuje v Praze. Zp\u011btn\u011b v\u0161ak dvojice z\u00a0t\u00fdmu AGROTEC Autoklub v A\u010cR lituje ne\u00fa\u010dasti na obl\u00edben\u00e9 Rallye Monte Carlo 2023. \u201eUr\u010dit\u011b to velmi mrzelo. Abarth pro\u0161el v\u00a0r\u00e1mci p\u0159\u00edpravy na Monte kompletn\u00ed repas\u00ed a obnovou. Poda\u0159ilo se n\u00e1m ud\u011blat dal\u0161\u00ed \u00fapravy a vylep\u0161en\u00ed, kter\u00e9 byly orientov\u00e1ny na spolehlivost vozu. M\u011bs\u00edce pr\u00e1ce a hodiny p\u0159\u00edprav padly 20 dn\u00ed p\u0159ed startem. St\u00e1lo n\u00e1s to krom\u011b pr\u00e1ce a \u010dasu i spoustu pen\u011bz, proto\u017ee \u0159ada v\u011bc\u00ed byla nevratn\u011b uhrazena. V\u016fbec jsem nepo\u010d\u00edtal, \u017ee by se tohle mohlo st\u00e1t. Z\u00a0rozhodnut\u00ed po\u0159adatele jsme byli moc zklam\u00e1ni, obzvl\u00e1\u0161t\u011b kdy\u017e jsem vid\u011bl, kdo s\u00a0vozy R-GT dostal p\u0159ednost<\/em>,\u201c vrac\u00ed se na za\u010d\u00e1tek roku Martin Rada<\/strong>.<\/p> Ten se bude moci nov\u011b uch\u00e1zet nejen o vav\u0159\u00edny v\u00a0kategorii R-GT, ale tak\u00e9 v\u00a0Poh\u00e1ru 55+, kter\u00fd je vypsan\u00fd pro jezdce star\u0161\u00ed 55 let. \u201eU\u017e loni se ukazovalo, \u017ee alpinka Jakuba Jirovce je nad na\u0161e s\u00edly. P\u0159esto se ale pokus\u00edme na ka\u017ed\u00e9m z\u00e1vod\u011b ostatn\u00ed vozy R-GT potr\u00e1pit a porovnat se s\u00a0nimi. Za\u0159azen\u00ed do Poh\u00e1r 55+ definitivn\u011b nazna\u010duje, \u017ee u\u017e se v\u00a0rallysportu pohybuji hodn\u011b dlouho a ji\u017e jsem p\u0159ekonal hranici 55 let. S\u00e1m se beru jako \u201agentleman driver\u2018, rally m\u011b bav\u00ed a napl\u0148uje. Je to pro m\u011b relax a pom\u00e1h\u00e1 mi to vy\u010distit si hlavu. A tak to z\u016fstane. Na druhou stranu nemus\u00edme b\u00fdt v\u00a0celkov\u00e9m hodnocen\u00ed Poh\u00e1ru 55+, pokud z\u00faro\u010d\u00edme na\u0161i spolehlivost, bez \u0161anc\u00ed,<\/em>\u201c vzhl\u00ed\u017e\u00ed k\u00a0nov\u00e9 sez\u00f3n\u011b Martin Rada.<\/p> \u00a0<\/p> Zat\u00edmco prvn\u00ed dv\u011b t\u00fdmov\u00e9 pos\u00e1dky pojedou s\u00a0pneumatikami Michelin, Alfa Romeo 147 pos\u00e1dky Jakub Fridrich \u2013 Luk\u00e1\u0161 Sedl\u00e1\u010dek<\/strong> vsad\u00ed na zna\u010dku Yokohama. \u201eVe t\u0159\u00edd\u011b RN7 startuje relativn\u011b hodn\u011b pos\u00e1dek, mezi nimi mnoho zku\u0161en\u00fdch a ost\u0159\u00edlen\u00fdch z\u00e1vodn\u00edk\u016f. A v\u011b\u0159\u00edm, \u017ee tomu tak bude i letos. Zimn\u00ed p\u0159\u00edprava spo\u010d\u00edvala hlavn\u011b v odpo\u010dinku po n\u00e1ro\u010dn\u00e9 sez\u00f3n\u011b a p\u0159\u00edprav\u011b auta. B\u011bhem lo\u0148sk\u00e9ho roku jsme \u201aalfi\u010dce\u2018 dali hodn\u011b zabrat. Mo\u017en\u00e1 v\u00edce, ne\u017e bylo t\u0159eba, tak\u017ee si te\u010f p\u0159es zimu pro\u0161la zaslou\u017een\u00fdmi repasemi a celkovou \u00fadr\u017ebou. N\u00e1\u0161 pl\u00e1n je stejn\u00fd jako u ostatn\u00edch pos\u00e1dek, kter\u00e9 AGROTEC Group podporuje. Pojedeme velk\u00fd mistr\u00e1k v\u00a0r\u00e1mci Divize 2, ve t\u0159\u00edd\u011b RN7. Budeme pokra\u010dovat s pneumatikami Yokohama, kter\u00e9 pro leto\u0161n\u00ed sez\u00f3nu p\u0159i\u0161ly s\u00a0novinkami. Tak\u017ee se moc t\u011b\u0161\u00edm, co tato spolupr\u00e1ce p\u0159inese. Na\u0161e ambice jsou jasn\u00e9 \u2013 r\u00e1di bychom obh\u00e1jili lo\u0148sk\u00fd titul ve t\u0159\u00edd\u011b. B\u011bhem lo\u0148sk\u00e9ho roku jsem objevoval nov\u00e9 trat\u011b, na kter\u00e9 se velice t\u011b\u0161\u00edm, a r\u00e1d bych na nich dos\u00e1hl p\u011bkn\u00fdch v\u00fdsledk\u016f. To plat\u00ed t\u0159eba o Rallye \u010cesk\u00fd Krumlov. Ale z\u00e1rove\u0148 bych cht\u011bl Luk\u00e1\u0161e Sedl\u00e1\u010dka dov\u00e9zt do c\u00edle na dom\u00e1c\u00edch z\u00e1vodech v Hustope\u010d\u00edch. Za dobu, co jezd\u00ed rally, se je\u0161t\u011b na c\u00edlovou rampu nepod\u00edval. Vedle toho bych cht\u011bl ze sebe vyt\u00e1hnout to nejlep\u0161\u00ed a jako osobn\u00ed c\u00edl m\u00e1m sb\u00edrat dal\u0161\u00ed zku\u0161enosti za volantem. U\u017e bez v\u011bt\u0161\u00ed spot\u0159eby p\u0159edn\u00edch n\u00e1razn\u00edk\u016f, jako tomu bylo loni,\u201c<\/em> \u0159\u00edk\u00e1 s\u00a0\u00fasm\u011bvem Jakub Fridrich<\/strong>.<\/p> \u00a0<\/p> AGROTEC PETRONAS rally Hustope\u010de <\/strong>2023\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong> \u00a0<\/p> V\u00a0okol\u00ed Hustope\u010d\u00ed se uskute\u010dn\u00ed i druh\u00fd ro\u010dn\u00edk AGROTEC Eco rally Hustope\u010de, kter\u00fd se pojede posledn\u00ed v\u00edkend v\u00a0\u010dervenci (28.\u201329. 7. 2023). \u201eI tady po\u010d\u00edt\u00e1me s\u00a0podobn\u00fdm form\u00e1tem jako u na\u0161\u00ed klasick\u00e9 rally. Proti leto\u0161n\u00edmu prvn\u00edmu ro\u010dn\u00edku bude roz\u0161\u00ed\u0159ena o kategorii soudob\u00fdch automobil\u016f. T\u00edm umo\u017en\u00edme start \u0161ir\u0161\u00ed ve\u0159ejnosti. V\u011b\u0159\u00edm, \u017ee na z\u00e1klad\u011b zku\u0161enost\u00ed z\u00a0prvn\u00edho ro\u010dn\u00edku a roz\u0161\u00ed\u0159en\u00ed kategori\u00ed se poda\u0159\u00ed zorganizovat dal\u0161\u00ed pohodov\u00e1 rally. U\u017e nyn\u00ed se t\u011b\u0161\u00edme na v\u0161echny pos\u00e1dky, kter\u00e9 si cht\u011bj\u00ed vyzkou\u0161et j\u00edzdu pravidelnosti a j\u00edzdu na spot\u0159ebu se sv\u00fdm vozem,<\/em>\u201c dopl\u0148uje Martin Rada<\/strong>.<\/p>","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[13,10,73],"tags":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/www.agrotecrally.cz\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/7W1A0105-1024x682.jpg\")
<\/p>\n
Osmn\u00e1ct\u00fd ro\u010dn\u00edk hustope\u010dsk\u00e9 sout\u011b\u017ee se uskute\u010dn\u00ed ve dnech 16.\u201317. \u010dervna 2023. \u201eZ\u016fst\u00e1v\u00e1me u tradi\u010dn\u00edho term\u00ednu v polovin\u011b \u010dervna s\u00a0t\u00edm, \u017ee zachov\u00e1me kompaktn\u00ed form\u00e1t t\u00e9to sout\u011b\u017ee. Mysl\u00edm, \u017ee se povedlo p\u0159ipravit tra\u0165 na na\u0161ich zn\u00e1m\u00fdch m\u00edstech, ale s\u00a0jin\u00fdm uspo\u0159\u00e1d\u00e1n\u00edm a propojen\u00edm. Koncept z\u016fst\u00e1v\u00e1 stejn\u00fd \u2013 p\u00e1tek ve\u010der a sobota. T\u00edm zachov\u00e1me tradici harmonogramu, \u017ee z\u00e1vod odjedeme do 24 hodin. Z\u00a0toho by m\u011bl jist\u011b radost i b\u00fdval\u00fd \u0159editel Ruda Kou\u0159il. 19. b\u0159ezna to byl u\u017e rok, co nen\u00ed mezi n\u00e1mi. I proto jako vzpom\u00ednku na n\u011bj pojedeme Memori\u00e1l Rudolfa Kou\u0159ila. Pro leto\u0161n\u00ed ro\u010dn\u00edk jsme se nedohodli na pokra\u010dov\u00e1n\u00ed ve slovensk\u00e9m mistrovstv\u00ed. V\u011b\u0159\u00edm v\u0161ak, \u017ee do Hustope\u010d\u00ed zav\u00edt\u00e1 spoustu pos\u00e1dek, kter\u00e9 si cht\u011bj\u00ed vyzkou\u0161et n\u00e1\u0161 koncept s\u00a0no\u010dn\u00edmi RZ a \u0161otolinov\u00fdmi pas\u00e1\u017eemi. Jsme otev\u0159eni pro v\u0161echny pos\u00e1dky a budeme r\u00e1di, kdy\u017e si p\u0159ijedou u\u017e\u00edt na\u0161i \u201arally mezi vinohrady\u2018,<\/em>\u201c odkr\u00fdv\u00e1 prvn\u00ed informace \u0161\u00e9f organiza\u010dn\u00edho t\u00fdmu rally Martin Rada<\/strong>.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.agrotecrally.cz\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/7W1A0020-1024x682.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.agrotecrally.cz\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/7W1A0190-1024x682.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.agrotecrally.cz\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/7W1A0030-1024x682.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.agrotecrally.cz\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/7W1A0044-1024x682.jpg\")
<\/p>\n
Osmn\u00e1ct\u00fd ro\u010dn\u00edk hustope\u010dsk\u00e9 sout\u011b\u017ee se uskute\u010dn\u00ed ve dnech 16.\u201317. \u010dervna 2023. \u201eZ\u016fst\u00e1v\u00e1me u tradi\u010dn\u00edho term\u00ednu v polovin\u011b \u010dervna s\u00a0t\u00edm, \u017ee zachov\u00e1me kompaktn\u00ed form\u00e1t t\u00e9to sout\u011b\u017ee. Mysl\u00edm, \u017ee se povedlo p\u0159ipravit tra\u0165 na na\u0161ich zn\u00e1m\u00fdch m\u00edstech, ale s\u00a0jin\u00fdm uspo\u0159\u00e1d\u00e1n\u00edm a propojen\u00edm. Koncept z\u016fst\u00e1v\u00e1 stejn\u00fd \u2013 p\u00e1tek ve\u010der a sobota. T\u00edm zachov\u00e1me tradici harmonogramu, \u017ee z\u00e1vod odjedeme do 24 hodin. Z\u00a0toho by m\u011bl jist\u011b radost i b\u00fdval\u00fd \u0159editel Ruda Kou\u0159il. 19. b\u0159ezna to byl u\u017e rok, co nen\u00ed mezi n\u00e1mi. I proto jako vzpom\u00ednku na n\u011bj pojedeme Memori\u00e1l Rudolfa Kou\u0159ila. Pro leto\u0161n\u00ed ro\u010dn\u00edk jsme se nedohodli na pokra\u010dov\u00e1n\u00ed ve slovensk\u00e9m mistrovstv\u00ed. V\u011b\u0159\u00edm v\u0161ak, \u017ee do Hustope\u010d\u00ed zav\u00edt\u00e1 spoustu pos\u00e1dek, kter\u00e9 si cht\u011bj\u00ed vyzkou\u0161et n\u00e1\u0161 koncept s\u00a0no\u010dn\u00edmi RZ a \u0161otolinov\u00fdmi pas\u00e1\u017eemi. Jsme otev\u0159eni pro v\u0161echny pos\u00e1dky a budeme r\u00e1di, kdy\u017e si p\u0159ijedou u\u017e\u00edt na\u0161i \u201arally mezi vinohrady\u2018,<\/em>\u201c odkr\u00fdv\u00e1 prvn\u00ed informace \u0161\u00e9f organiza\u010dn\u00edho t\u00fdmu rally Martin Rada<\/strong>.<\/p>