Slavnostn\u00edmu p\u00e1te\u010dn\u00edm startu leto\u0161n\u00ed 18. AGROTEC PETRONAS Rally p\u0159edch\u00e1zela kr\u00e1tk\u00e1 ofici\u00e1ln\u00ed testovac\u00ed zkou\u0161ka, shakedown, mezi Starovicemi a Uher\u010dicemi. Posledn\u00ed mo\u017enost otestovat nastaven\u00ed sv\u00fdch voz\u016f vyu\u017eila v\u011bt\u0161ina pos\u00e1dek, kdy\u017e nejrychlej\u0161\u00edho \u010dasu dos\u00e1hla na 4.3 km douh\u00e9m \u00faseku dvojice Jan Kopeck\u00fd – Jan Hlou\u0161ek na \u0160kod\u011b Fabia RS Rally2 v barv\u00e1ch dom\u00e1c\u00edho Agrotec \u0160koda Rally Teamu.<\/p>\n
Druh\u00fd nejlep\u0161\u00ed \u010das zaznamenali Adam B\u0159ez\u00edk s Ond\u0159ejem Kraj\u010dou, t\u0159et\u00ed pak byli Dominik St\u0159\u00edtesk\u00fd s Ji\u0159\u00edm Hovorkou (v\u0161ichni \u0160koda Fabia R5). Na rozd\u00edl od v\u00fd\u0161e jmenovan\u00fdch pos\u00e1dek, kter\u00e9 absolvovaly t\u0159i pr\u016fjezdy, naopak pouh\u00e9 dva pr\u016fjezdy sta\u010dily ke spokojenosti dal\u0161\u00ed favorizovan\u00e9 dvojici, tedy V\u00e1clavu Pechovi s Petrem Uhlem na Fordu Focus WRC, a k sedm\u00e9mu \u010dasu o 4.8 sekundy za Kopeck\u00fdm.<\/p>\n
Jedin\u00e9, co tak pos\u00e1dk\u00e1m d\u011blalo p\u0159ed startem men\u0161\u00ed starosti byl pohled na oblohu v okol\u00ed Hustope\u010d\u00ed, po n\u00ed\u017e se proh\u00e1n\u011bly bou\u0159kov\u00e9 mraky a spousta sout\u011b\u017e\u00edc\u00edch tak na posledn\u00ed chv\u00edli p\u0159em\u00edtala nad co nejlep\u0161\u00ed volbou pneumatik. Na druhou stranu, oproti p\u0159edchoz\u00edm tropick\u00fdm ro\u010dn\u00edk\u016fm je letos po\u010das\u00ed startuj\u00edc\u00edm i div\u00e1k\u016fm p\u0159\u00edzniv\u011b naklon\u011bno, kdy\u017e se po oba dva dny maj\u00ed pohybovat denn\u00ed teploty okolo hodnoty 25\u00b0C.<\/p>\n
Ohlasy jezdc\u016f p\u0159ed startem:<\/strong><\/p>\n Jan Kopeck\u00fd (st.\u010d. 1): „Na sout\u011b\u017e jsme p\u0159ipraveni dob\u0159e, dobr\u00e1 je i n\u00e1lada v t\u00fdmu p\u0159ed startem. Na shakedownu jsme si jenom ov\u011b\u0159ili nastaven\u00ed auta. O\u010dek\u00e1v\u00e1me tradi\u010dn\u00ed vte\u0159inov\u00e9 souboje jako v p\u0159edchoz\u00edch letech, t\u011b\u0161\u00edme se na to. Jedin\u00e9 co te\u010f p\u0159ed startem \u0159e\u0161\u00edme je po\u010das\u00ed a pneumatiky.“<\/em><\/strong><\/p>\n V\u00e1clav Pech (st.\u010d. 2): „Po shakedownu jsme dob\u0159e nalad\u011bn\u00ed, uvid\u00edme, jak\u00e9 to bude p\u0159i z\u00e1vod\u011b. Lo\u0148sk\u00e9 probl\u00e9my s prachem se p\u0159ed startem ne\u0159e\u0161ily, o\u010dek\u00e1v\u00e1m tedy stejnou situaci. S po\u010das\u00edm to vypad\u00e1 v\u0161elijak, p\u0159em\u00fd\u0161l\u00edme nad pneumatikami.“<\/strong><\/em><\/p>\n Dominik St\u0159\u00edtesk\u00fd (st.\u010d. 3): „Po Krumlov\u011b to bylo hektick\u00e9, velk\u00fd d\u00edk kluk\u016fm a hlavn\u011b karos\u00e1\u0159\u00fam, \u017ee dok\u00e1zali d\u00e1t auto do po\u0159\u00e1dku. Auto je tady, my jsme p\u0159ipraveni, tak\u017ee m\u016f\u017eeme zp\u00e1tky do boje. N\u00e1lada v t\u00fdmu je super, v\u0161e funguje. Uvid\u00edme, jak n\u00e1m to p\u016fjde, Hustope\u010de nejsou moje nejsiln\u011bj\u0161\u00ed sout\u011b\u017e. Budeme ale bojovat a uvid\u00edme. Rychle pojede nejen Honza s Va\u0161kem, ale taky Adam B\u0159ez\u00edk. Sout\u011b\u017e bude dlouh\u00e1, nav\u00edc se pojede i za tmy a z\u00edtra bude je\u0161t\u011b v\u00edc \u0161otoliny ne\u017e dnes. Bude to ale pro v\u0161echny stejn\u00e9.“<\/strong><\/em><\/p>\n Adam B\u0159ez\u00edk (st.\u010d. 4): „Zdej\u0161\u00ed shakedown je asi nejv\u00edc odpov\u00eddaj\u00edc\u00ed charakteristice rally v porovn\u00e1n\u00ed s ostatn\u00edmi sout\u011b\u017eemi, tak\u017ee jsem s n\u00edm spokojen. Jede se mezi vinicemi, poli, je to ukrutn\u011b rychl\u00e9 a v\u0161ude je prach. Vyzkou\u0161eli jsme tedy v\u0161e d\u016fle\u017eit\u00e9, co jsme pot\u0159ebovali. Te\u010f n\u00e1s \u010dek\u00e1 prvn\u00ed sekce za sv\u011btla, druh\u00e1 za tmy, t\u011b\u0161\u00edme se na to. Uvid\u00edme jak\u00e9 bude po\u010das\u00ed, na\u0161t\u011bst\u00ed nejsou \u017e\u00e1dn\u00e9 tropy, kter\u00e9 tu ka\u017edoro\u010dn\u011b b\u00fdvaj\u00ed. Uvid\u00edme, jestli spadnou n\u011bjak\u00e9 p\u0159eh\u00e1\u0148ky. Ka\u017ed\u00fd rok se sem ale t\u011b\u0161\u00edme kv\u016fli \u0161otolinov\u00fdm \u00fasek\u016fm, je to velk\u00e1 z\u00e1bava.“<\/strong><\/em><\/p>\n V\u011broslav Cvr\u010dek (st.\u010d 5): „Po shakedownu jsem maxim\u00e1ln\u011b spokojen\u00fd. P\u0159ed sout\u011b\u017e\u00ed jsme ud\u011blali pot\u0159ebn\u00e9 zm\u011bny u\u017e na d\u00edln\u011b a je\u0161t\u011b jsme te\u010f vyzkou\u0161eli n\u011bjak\u00e9 t\u0159i v\u011bci. Bylo to zn\u00e1t, tak\u017ee jsme si mohli vybrat co nejlep\u0161\u00ed nastaven\u00ed. M\u00e1m z toho skv\u011bl\u00fd pocit a douf\u00e1m, \u017ee se n\u00e1m sout\u011b\u017e povede. Zat\u00edm m\u00e1me dob\u0159e rozjetou sez\u00f3nu, po Vala\u0161ce z n\u00e1s spadnul tlak zajet aspo\u0148 jednou n\u011bjak slu\u0161n\u011b erzetu a povedlo se n\u00e1m to i na \u0160umav\u011b. Te\u010f tedy jdeme d\u00e1l z\u00e1vod od z\u00e1vodu, m\u00e1me velkou chu\u0165 se posunout zase dop\u0159edu a pracujeme na tom. \u0160koda jen, \u017ee nem\u00e1me mo\u017enost v\u00edc testovat. Te\u010f u\u017e je dal\u0161\u00ed zlep\u0161en\u00ed o detailech.“<\/strong><\/em><\/p>\n Martin Vl\u010dek (st.\u010d. 6): „N\u00e1lada v t\u00fdmu je p\u0159ed startem v\u00fdborn\u00e1, ot\u00e1zkou je, jak\u00e1 je n\u00e1lada motoru na\u0161eho vozu. Snad vydr\u017e\u00ed cel\u00fd z\u00e1vod. Nem\u016f\u017eeme sehnat nov\u00e9 d\u00edly, tak\u017ee to skl\u00e1d\u00e1me ze star\u00fdch v\u011bc\u00ed. Po posledn\u00edch dvou z\u00e1vodech tedy ani moc ne\u0159e\u0161\u00edme pneumatiky, ale techniku, tud\u00ed\u017e n\u00e1s te\u010f ani moc netr\u00e1p\u00ed, jestli zapr\u0161\u00ed nebo ne. \u0158e\u0161\u00edme spolehlivost vozu, na kterou jsme byli zvykl\u00ed, ale d\u00edky tomu probl\u00e9mu s d\u00edly se n\u00e1m to \u00fapln\u011b neda\u0159\u00ed.“<\/strong><\/em><\/p>\n Tom\u00e1\u0161 Enge (st.\u010d. 16): „Hlavn\u011b jsem r\u00e1d, \u017ee se s nov\u00fdm t\u00fdmem posunujeme po\u0159\u00e1d vp\u0159ed. Kluci na aut\u011b neskute\u010dn\u011b makaj\u00ed, po\u0159\u00e1d zji\u0161\u0165ujeme, na co si d\u00e1vat pozor a kde co a jak nastavit. Na Vala\u0161ce jsme na mokru jeli docela vla\u017en\u011b, na rozbit\u00e9 \u0160umav\u011b jsme pak zji\u0161\u0165ovali, \u017ee ne v\u0161e dr\u017e\u00ed jak m\u00e1 a s t\u00edm jsme \u0161li do p\u0159\u00edpravy na tuto sout\u011b\u017e. Zkou\u0161\u00edme trochu jin\u00e9 tlumi\u010de a drobn\u00e1 vylep\u0161en\u00ed, auto by m\u011blo b\u00fdt na na\u0161ich trat\u00edch klidn\u011bj\u0161\u00ed, ale rychl\u00e9. Mus\u00edme ale projet minim\u00e1ln\u011b p\u00e1te\u010dn\u00ed etapu, abychom zjistili, kam m\u00e1me nasm\u011b\u0159ovat dal\u0161\u00ed zm\u011bny. Hustope\u010de jsou jedin\u00e1 na\u0161e sout\u011b\u017e, kde jsem nikdy nebyl ani jako div\u00e1k. Ale kdybychom se dostali do top des\u00edtky, bylo by to kr\u00e1sn\u00e9.“<\/strong><\/em><\/p>\n AGROTEC PETRONAS rally, tiskov\u00fd servis Slavnostn\u00edmu p\u00e1te\u010dn\u00edm startu leto\u0161n\u00ed 18. AGROTEC PETRONAS Rally p\u0159ech\u00e1zela kr\u00e1tk\u00e1 ofici\u00e1ln\u00ed testovac\u00ed zkou\u0161ka, shakedown, mezi Starovicemi a Uher\u010dicemi.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2329,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[10,9],"tags":[],"yoast_head":"\n
\nJan Va\u0161kovi\u010d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"