Prvn\u00ed sekce druh\u00e9 etapy leto\u0161n\u00ed rally mezi vinicemi s sebou p\u0159inesla zm\u011bnu na pr\u016fb\u011b\u017en\u00e9m \u010dele absolutn\u00ed klasifikace 18. AGROTEC PETRONAS rally. V\u00e1clav Pech t\u0159emi vyhran\u00fdmi rychlostn\u00edmi zkou\u0161kami v \u0159ad\u011b dok\u00e1zal ve vyrovnan\u00e9m souboji s Janem Kopeck\u00fdm zvr\u00e1tit situaci ve sv\u016fj prosp\u011bch a p\u0159ed z\u00e1v\u011bre\u010dn\u00fdm zkou\u0161kov\u00fdm triptychem m\u00e1 na sv\u00e9m kontu k dobru n\u00e1skok rovn\u00fdch \u010dty\u0159 vte\u0159in.<\/p>\n
Pech nicm\u00e9n\u011b p\u0159iznal, \u017ee jeho j\u00edzda u\u017e m\u00edsty nebyla zcela dle jeho gusta, Kopeck\u00fd naopak do rizika v sobotu r\u00e1no j\u00edt nehodlal. Souboj o t\u0159et\u00ed p\u0159\u00ed\u010dku lehce zdramatizoval zav\u00e1h\u00e1n\u00edm hned na prvn\u00ed dne\u0161n\u00ed zkou\u0161ce Adam B\u0159ez\u00edk, kdy\u017e se mu v dal\u0161\u00edm vypjat\u00e9m duelu mezi n\u00edm a Dominikem St\u0159\u00edtesk\u00fdm pilot z Kel\u010de p\u0159ibl\u00ed\u017eil po RZ 7 na rozd\u00edl pouh\u00fdch 2.7 sekundy. B\u0159ez\u00edk tak musel na n\u00e1sleduj\u00edc\u00edch dvou testech op\u011bt notn\u011b zrychlit, jeho aktu\u00e1ln\u00ed n\u00e1skok na St\u0159\u00edtesk\u00e9ho \u010din\u00ed 7.6 vte\u0159iny.<\/p>\n
Spokojen se sv\u00fdm v\u00fdkonem byl dnes dopoledne V\u011broslav Cvr\u010dek, kter\u00fd dr\u017e\u00ed v relativn\u00ed pohod\u011b st\u00e1le p\u00e1tou p\u0159\u00ed\u010dku absolutn\u011b. Opr\u00e1vn\u011bnou radost ze sv\u00e9ho v\u00fdkonu mohl m\u00edt i prakticky st\u00e1le je\u0161t\u011b nov\u00e1\u010dek mezi sout\u011b\u017en\u00edmi jezdci, Ale\u0161 Jir\u00e1sek, kter\u00fd se po dev\u00e1t\u00e9 rychlostn\u00ed zkou\u0161ce posunul na \u0161estou p\u0159\u00ed\u010dku o rovnou vte\u0159inu p\u0159ed ost\u0159\u00edlen\u00e9ho sout\u011b\u017e\u00e1ka Martina Vl\u010dka.<\/p>\n
V kategorii voz\u016f s jednou poh\u00e1n\u011bnou n\u00e1pravou sout\u011b\u017ei vede David \u0160tefan na Peugeotu 208 Rally4, kdy\u017e m\u00e1 k dobru 54.5 sekundy na druh\u00e9ho Roberta Hordossyho na stejn\u00e9m voze. Na posledn\u00edho jmenovan\u00e9ho ale st\u00e1le zle dot\u00edr\u00e1 Patrik Rujbr s Opelem Corsa Rally4, v souboji o st\u0159\u00edbrn\u00fd stupe\u0148 v\u00edt\u011bz\u016f ho d\u011bl\u00ed od Hordossyho 1.9 vte\u0159iny.<\/p>\n
Ohlasy jezdc\u016f po RZ 9:<\/strong><\/p>\n Jan Kopeck\u00fd (st.\u010d. 1): „Jedeme stejn\u011b rychle jako v\u010dera. Je to bez rezerv, i kdy\u017e na t\u00e9 \u0161otolin\u011b by se ob\u010das dala naj\u00edt m\u00edsta, kde se by se dalo p\u0159idat. Ale taky by tam \u0161la vyrobit n\u011bjak\u00e1 velk\u00e1 chyba. Charakterov\u011b je to stejn\u00e9 jako v\u010dera, Hustope\u010de se jedou doslova na p\u011btn\u00edku, co\u017e je obrovsk\u00e1 v\u00fdhoda. Sna\u017e\u00edme se jet po\u0159\u00e1d naplno, ale Va\u0161ek te\u010f mo\u017en\u00e1 trochu p\u0159idal a je prost\u011b rychlej\u0161\u00ed. Druh\u00e9 pr\u016fjezdy budou mysl\u00edm rychlej\u0161\u00ed, ty \u0161otoliny se trochu vy\u010dist\u00ed. Hlavn\u011b na t\u00e9 prvn\u00ed dlouh\u00e9 zkou\u0161ce. Nicm\u00e9n\u011b to zrychlen\u00ed se d\u00e1 asi o\u010dek\u00e1vat u ka\u017ed\u00e9ho.“<\/strong><\/em><\/p>\n V\u00e1clav Pech (st.\u010d. 2): „Spokojen\u00ed s veden\u00edm jsme, ale jedeme malinko za hranou. Jsou z toho n\u011bjak\u00e9 krizovky, ale jsme prost\u011b zdrav\u011b na\u0161tvan\u00ed za ten v\u010derej\u0161ek. Moc se mi ale nel\u00edb\u00ed jet s takhle velk\u00fdm rizikem. Hlavn\u011b jsem byl r\u00e1d, \u017ee jsme po\u0159\u00e1d z\u016fstavali na cest\u011b. Auto ale dr\u017e\u00ed par\u00e1dn\u011b a jede se s n\u00edm moc hezky. Zvolnit nem\u016f\u017eeme, Honza se te\u010f ur\u010dit\u011b bude sna\u017eit zrychlit.“<\/strong><\/em><\/p>\n Dominik St\u0159\u00edtesk\u00fd (st.\u010d. 3): „Adamovi jsme se sice p\u0159ibl\u00ed\u017eili, ale po\u0159\u00e1d je rychlej\u0161\u00ed, tak\u017ee to nevypad\u00e1, \u017ee bychom ho m\u011bli st\u00e1hnout. D\u011bl\u00e1me ale maximum abychom to p\u0159ed n\u00edm udr\u017eeli aspo\u0148 v r\u00e1mci etapy. Uvid\u00edme jak to p\u016fjde te\u010f odpoledne. Nebude to o nic leh\u010d\u00ed ne\u017e p\u0159i prvn\u00edm pr\u016fjezdu. Ur\u010dit\u011b se ale budeme sna\u017eit co to p\u016fjde. Nep\u016fjdeme ale zbyte\u010dn\u011b do rizika, abychom neriskovali n\u011bjakou chybu. Auto funguje opravdu \u0161pi\u010dkov\u011b, tak\u017ee ho jen o\u010dist\u00edme, zm\u011bny v nastaven\u00ed nepl\u00e1nujeme.“<\/strong><\/em><\/p>\n Adam B\u0159ez\u00edk (st.\u010d. 4): „Na prvn\u00ed dne\u0161n\u00ed erzet\u011b jsme dost ztratili. Na \u0161otolin\u011b jsem se nemohl dostat do tempa, dost to klouzalo. Pak jsme se je\u0161t\u011b p\u0159eto\u010dili a museli couvat, n\u011bjak\u00fd \u010das jsme tam nechali. Trochu jsme si to t\u00edm zkomplikovali. Do druh\u00e9 zkou\u0161ky jsme tedy museli zase nastoupit, abychom si vybudovali n\u011bjak\u00fd n\u00e1skok p\u0159ed Dominikem. Rezervy ale je\u0161t\u011b ur\u010dit\u011b m\u00e1me. Hlavn\u011b se chceme sna\u017eit nepohor\u0161it si.“<\/strong><\/em><\/p>\n V\u011broslav Cvr\u010dek (st.\u010d.5): „Bylo to skv\u011bl\u00e9. Povedlo se n\u00e1m chytit tempo u\u017e na prvn\u00ed erzet\u011b, rychleji u\u017e jsme asi jet nemohli. Dal\u0161\u00ed dv\u011b zkou\u0161ky byly je\u0161t\u011b lep\u0161\u00ed, plynul\u00e9, m\u00edsty p\u0159esn\u011b takov\u00e9 jako bychom si p\u0159\u00e1li. Cht\u011bli bychom to tedy takto udr\u017eet a\u017e do c\u00edle a zvyknout si na to. Auto funguje skv\u011ble, zm\u011bny u\u017e se mus\u00ed natestovat. V\u010dera jsme si vyzkou\u0161eli r\u016fzn\u00e9 zm\u011bny na podvozku, mo\u017en\u00e1 i proto byla na\u0161e j\u00edzda takov\u00e1 neu\u010desan\u00e1, hodn\u011b jsem se soust\u0159edil na chov\u00e1n\u00ed auta. Dneska autu prost\u011b v\u011b\u0159\u00edm, l\u00edb\u00ed se mi to a jenom \u0159\u00edd\u00edm.“<\/strong><\/em><\/p>\n Martin Vl\u010dek (st.\u010d. 6): „Auto sice nejede \u00fapln\u011b jako bychom si p\u0159edstavovali, ale jedeme. Po v\u010derej\u0161\u00ed \u0161otolin\u011b n\u00e1m n\u011bco vlet\u011blo mezi kardan a karoserii a ud\u011blalo n\u00e1m to n\u011bjakou paseku, auto se stra\u0161n\u011b t\u0159epe. Vibruje, ve velk\u00fdch rychlostech m\u00e1m docela obavy, aby m\u011b ten kardan nevyliskal. Druh\u00fd ale nem\u00e1me a ani bychom ho stejn\u011b nestihli vym\u011bnit. snad to vydr\u017e\u00ed. Ale motor a p\u0159evodovka zat\u00edm funguj\u00ed norm\u00e1ln\u011b.“<\/strong><\/em><\/p>\n Ale\u0161 Jir\u00e1sek (st.\u010d. 8): „Ur\u010dit\u011b to bylo lep\u0161\u00ed ne\u017e v\u010derej\u0161\u00ed prvn\u00ed sekce. Snad poprv\u00e9 za dva roky v rally jsem se ‚chytal ‚ hned od \u00favodn\u00ed zkou\u0161ky. Na t\u00e9 \u0161otolin\u011b jsem si to u\u017eil. Neb\u00e1l jsem se toho a trochu do toho \u0161el. Zjistil jsem, \u017ee poku m\u00e1 auto trakci, tak dok\u00e1\u017ee jet dop\u0159edu i na \u0161otolin\u011b. Pro m\u011b bylo hodn\u011b d\u016fle\u017eit\u00e9, \u017ee jsem si na tomhle povrchu za\u010dal v\u011b\u0159it. Douf\u00e1m ale, \u017ee to tam n\u011bkde odpoledne nenech\u00e1m. Jelo se mi hezky, ani jsme neztratili tolik, kolik jsem \u010dekal. Soupe\u0159i jsou relativn\u011b bl\u00edzko, jedeme s nimi ale podobn\u00e9 tempo a pokud dojedeme sedm\u00ed, budu vcelku spokojen\u00fd.“<\/strong><\/em><\/p>\n Jakub Jirovec (st.\u010d. 12): „Dneska jsem ur\u010dit\u011b spokojen\u00fd. V\u010dera se mi zpo\u010d\u00e1tku v\u016fbec neda\u0159ilo, byl jsem z toho trochu vycukan\u00fd. Hledal jsem brzdn\u00e9 body, brzdil jsem nat\u0159ikr\u00e1t, na\u010dty\u0159ikr\u00e1t. U er-p\u011btky je to na \u010dasech stra\u0161n\u011b zn\u00e1t. Po t\u011bch prvn\u00edch dvou erzet\u00e1ch jsem se ale n\u011bjak psychicky srovnal a rozhodnul se, \u017ee do toho p\u016fjdeme i s Petrem naplno jak to jen um\u00edme. Pak n\u00e1m tam tedy za\u010daly padat i lep\u0161\u00ed \u010dasy. Je to tedy jenom o psychice, kterou u sebe je\u0161t\u011b mus\u00edm n\u011bjak korigovat. Jinak n\u00e1s to ale bav\u00ed, ta \u0161otolina je \u00fa\u017easn\u00e1. Te\u010f u\u017e jen zkus\u00edme vyndat ten pomysln\u00fd d\u0159ev\u011bn\u00fd \u0161pal\u00ed\u010dek pod brzdov\u00fdm ped\u00e1lem.“<\/strong><\/em><\/p>\n AGROTEC PETRONAS rally, tiskov\u00fd servis Prvn\u00ed sekce druh\u00e9 etapy leto\u0161n\u00ed rally mezi vinicemi s sebou p\u0159inesla zm\u011bnu na pr\u016fb\u011b\u017en\u00e9m \u010dele absolutn\u00ed klasifikace 18. AGROTEC PETRONAS rally. V\u00e1clav Pech t\u0159emi vyhran\u00fdmi rychlostn\u00edmi zkou\u0161kami v \u0159ad\u011b dok\u00e1zal ve vyrovnan\u00e9m souboji s Janem Kopeck\u00fdm zvr\u00e1tit situaci ve sv\u016fj prosp\u011bch a p\u0159ed z\u00e1v\u011bre\u010dn\u00fdm zkou\u0161kov\u00fdm triptychem m\u00e1 na sv\u00e9m kontu k dobru n\u00e1skok rovn\u00fdch \u010dty\u0159 […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2539,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[10,9],"tags":[],"yoast_head":"\n
\nJan Va\u0161kovi\u010d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"