Po lo\u0148sk\u00e9 v\u00fdh\u0159e reprezentant\u016f dom\u00e1c\u00ed st\u00e1je Agrotec \u0160koda Rally Team se v\u00edt\u011bzn\u00fd poh\u00e1r tentokr\u00e1t st\u011bhuje do Plzn\u011b. V\u00e1clav Pech s Petrem Uhlem p\u0159edvedli drtiv\u00fd fini\u0161, opanovali \u010dty\u0159i ze \u0161esti sobotn\u00edch rychlostn\u00edch zkou\u0161ek a za\u0159adili do svoj\u00ed sb\u00edrky p\u00e1t\u00e9 hustope\u010dsk\u00e9 v\u00edt\u011bzstv\u00ed.<\/p>\n
Kdy\u017e u\u017e se zd\u00e1lo, \u017ee 18. AGROTEC PETRONAS Rally Hustope\u010de nep\u0159inese \u017e\u00e1dn\u00e9 zvraty a v\u00edt\u011bzstv\u00ed si pohl\u00edd\u00e1 V\u00e1clav Pech, za\u010daly se d\u00edt v\u011bci. Na nejdel\u0161\u00edm dne\u0161n\u00edm testu z Horn\u00edch Bojanovic do Div\u00e1k odkryl svoje mo\u017enosti Jan Kopeck\u00fd a v \u010dlenit\u00e9m ter\u00e9nu se oproti \u00favodn\u00edmu pr\u016fjezdu zrychlil o 15.2 sekundy (na 15.3 km). Odpov\u011b\u010f p\u0159i\u0161la hned vz\u00e1p\u011bt\u00ed. Na tra\u0165 jeden\u00e1ct\u00e9 erzety zapr\u0161elo, a to byla voda na ml\u00fdn V\u00e1clava Pecha. Zlikvidoval Kopeck\u00e9ho nov\u011b nabyt\u00fd n\u00e1skok osmi desetin a naopak p\u0159idal 2.9 sekundy ve sv\u016fj prosp\u011bch.<\/p>\n
Na posledn\u00ed rychlostn\u00ed zkou\u0161ce, kterou byly rychl\u00e9 Starovice, u\u017e to byl ze strany obou jezdc\u016f vabank a v jej\u00edm c\u00edli m\u011bl o dv\u011b desetiny sekundy rychlej\u0161\u00ed \u010das dom\u00e1c\u00ed reprezentant. Ani to v\u0161ak nesta\u010dilo. S minim\u00e1ln\u00edm n\u00e1skokem 2.7 sekundy vybojoval hustope\u010dsk\u00e9 v\u00edt\u011bzstv\u00ed V\u00e1clav Pech se spolujezdcem Petrem Uhlem. Jan Kopeck\u00fd s Janem Hlou\u0161kem p\u0159esto nesmutnili, nebo\u0165 z\u00edskan\u00e9 body je posunuli bl\u00ed\u017ee k dal\u0161\u00edmu absolutn\u00edmu titulu mistr\u016f \u010cR.<\/p>\n
Tak\u00e9 do duelu o t\u0159et\u00ed m\u00edsto v\u00fdrazn\u011b promluvil d\u00e9\u0161\u0165, kter\u00fd se snesl na tra\u0165 p\u0159edposledn\u00edho testu. Skv\u011bl\u00fdm druh\u00fdm \u010dasem zde sv\u00e9mu soupe\u0159i zasadil \u201er\u00e1nu\u201c Dominik St\u0159\u00edtesk\u00fd, jen\u017e byl r\u00e1zem o 6.3 sekundy t\u0159et\u00ed. Adam B\u0159ez\u00edk je\u0161t\u011b v z\u00e1v\u011bru \u201ezat\u00e1hl\u201c a z\u00e1v\u011bre\u010dn\u00e9 Starovice dojel v z\u00e1v\u011bsu za duem Kopeck\u00fd-Pech. Po\u0159ad\u00ed v\u0161ak z\u016fstalo zachov\u00e1no a s n\u00e1skokem 3.1 sekundy si udr\u017eel bronz St\u0159\u00edtesk\u00fd. Elitn\u00ed p\u011btici uzav\u0159el po vyrovnan\u00e9m v\u00fdkonu V\u011broslav Cvr\u010dek, za n\u00edm\u017e v po\u0159ad\u00ed n\u00e1sledovali Ale\u0161 Jir\u00e1sek a Martin Vl\u010dek.<\/p>\n
V kategorii voz\u016f s pohonem p\u0159edn\u00ed n\u00e1pravy zv\u00edt\u011bzil stylem start-c\u00edl David \u0160tefan, kter\u00fd t\u00edm jasn\u011b dal najevo svoje leto\u0161n\u00ed mistrovsk\u00e9 ambice. Absolutorium si v\u0161ak zaslou\u017e\u00ed i slovensk\u00fd pilot s \u010deskou licenc\u00ed J\u00e1n Kundl\u00e1k, jen\u017e na posledn\u00edm testu nad\u011blil Robertu Hordossymu 11 sekund a na posledn\u00ed chv\u00edli jej odsunul ze druh\u00e9ho m\u00edsta v kategorie 2WD na bronzov\u00fd post.<\/p>\n
Zat\u00edmco \u201ep\u0159edokolky\u201c z\u016fstaly vyrovnan\u00e9 a\u017e do konce, kl\u00e1n\u00ed Mistrovstv\u00ed \u010cR v rally historick\u00fdch automobil\u016f p\u0159ipom\u00ednalo sout\u011b\u017e \u201eKdo p\u0159e\u017eije?\u201c. Jedin\u00fdm ze \u0161pi\u010dky, jemu\u017e se poda\u0159ilo zvl\u00e1dnout v\u0161echny n\u00e1strahy hustope\u010dsk\u00e9 trat\u011b, byl Libor Kotrmon s vozem Ford Escort RS Cosworth, kter\u00fd zv\u00edt\u011bzil s v\u00edce ne\u017e dev\u00edtiminutov\u00fdm n\u00e1skokem<\/p>\n
Ohlasy jezdc\u016f z c\u00edle 18. AGROTEC PETRONAS Rally Hustope\u010de:<\/strong><\/p>\n V\u00e1clav Pech (1. m\u00edsto): „Sout\u011b\u017e se n\u00e1m povedla a jsem stra\u0161n\u011b r\u00e1d, \u017ee jsme vyhr\u00e1li. S Honzou jsme se sna\u017eili asi oba dva jet na doraz. Je to a\u017e neskute\u010dn\u00e9, v jak\u00e9m tempu dok\u00e1\u017eeme jet, vyrovnan\u011b a\u017e do konce. U\u017e nebylo kam zrychlit. Na p\u0159edposledn\u00ed zkou\u0161ce za\u010dalo od za\u010d\u00e1tku hodn\u011b pr\u0161et. M\u011bli jsme oba hodn\u011b tvrd\u00e9 pneumatiky, Honza mo\u017en\u00e1 malinko tvrd\u0161\u00ed ne\u017e my. N\u00e1m ta zkou\u0161ka vy\u0161la. Posledn\u00ed vrac\u00e1k byl ale na bahn\u011b, necht\u011bl jsem se tam dostat do smyku a zahrabat se, ale zadusil se mi motor a chc\u00edplo mi to. A pak je\u0161t\u011b jednou, jak jsem byl nerv\u00f3zn\u00ed. Asi jsme na t\u00e9 vod\u011b ale jeli hodn\u011b a ud\u011blali si ten z\u00e1sadn\u00ed n\u00e1skok p\u0159ed posledn\u00ed zkou\u0161kou. Div\u00e1ck\u00e1 kulisa byla v\u00fdborn\u00e1, povedlo se i po\u010das\u00ed. Zdej\u0161\u00ed zkou\u0161ky jsou n\u00e1dhern\u00e9 pro n\u00e1s i pro div\u00e1ky, kte\u0159\u00ed mohutn\u011b fandili. Jsem r\u00e1d, \u017ee jsme je s Honzou odm\u011bnili takov\u00fdm soubojem.“<\/strong><\/em><\/p>\n Jan Kopeck\u00fd (2. m\u00edsto): „Byl to zase zaj\u00edmav\u00fd z\u00e1vod a p\u0159etahovan\u00e1 o sekundy s V\u00e1clavem jako na v\u011bt\u0161in\u011b sout\u011b\u017e\u00ed. Tentokr\u00e1t byl o fous rychlej\u0161\u00ed on. Sna\u017eili jsme se ho odpoledne je\u0161t\u011b st\u00e1hnout, na \u00favodn\u00ed zkou\u0161ce se n\u00e1m to poda\u0159ilo a p\u0159esko\u010dili jsme ho. Pak ale hodn\u011b zapr\u0161elo a ne\u017e jsem zjistil, \u017ee pneumatiky docela funguj\u00ed, ztratil jsem spoustu \u010dasu. V z\u00e1v\u011bru sout\u011b\u017ee jsem je\u0161t\u011b zkusil j\u00edt do rizika, i kdy\u017e to u\u017e opravdu nerad d\u011bl\u00e1m. Ka\u017edop\u00e1dn\u011b, sout\u011b\u017e byla perfekt\u011b zorganizovan\u00e1, cht\u011bl bych za to v\u0161em po\u0159adatel\u016fm moc pod\u011bkovat. Kvituji i to, \u017ee se tady sna\u017e\u00ed postarat opravdu o v\u0161echny pos\u00e1dky.“<\/strong><\/em><\/p>\n Dominik St\u0159\u00edtesk\u00fd (3. m\u00edsto): „Obrovsk\u00e1 spokojenost. Adam byl po celou sout\u011b\u017e lep\u0161\u00ed, ale rozhodly dv\u011b erzety. Jedna, ve kter\u00e9 ud\u011blal chybu a druh\u00e1 na vod\u011b, kter\u00e1 se povedla n\u00e1m. To bylo cel\u00e9. Jsme ale r\u00e1di, \u017ee i po\u010das\u00ed zam\u00edchalo kartami a my m\u016f\u017eeme st\u00e1t na t\u0159et\u00edm m\u00edst\u011b. M\u011bli jsme obut\u00e9 jako ostatn\u00ed pos\u00e1dky, ale asi jsme se s t\u011bmi podm\u00ednkami dok\u00e1zali l\u00e9pe vyrovnat. S takov\u00fdm de\u0161t\u011bm asi nikdo z n\u00e1s nepo\u010d\u00edtal. Ur\u010dit\u011b je to i ment\u00e1ln\u00ed vzpruha. Cel\u00fd v\u00edkend mi to tu ne\u0161lo, nebylo to \u00fapln\u011b ide\u00e1ln\u00ed, ale v\u00fdsledek je takov\u00fd ‚nakop\u00e1v\u00e1k‘ sm\u011brem kup\u0159edu.“<\/strong><\/em><\/p>\n Adam B\u0159ez\u00edk (4. m\u00edsto): „Na t\u00e9 prost\u0159edn\u00ed zkou\u0161ce v posledn\u00ed sekci n\u00e1m tam spadnul d\u00e9\u0161\u0165. Bylo tam hodn\u011b vody, ‚prodal‘ jsem to v\u00edc ne\u017e jsem m\u011bl a Dominik n\u00e1m tam usko\u010dil. M\u011bli jsme obutou \u00fapln\u011b nejtvrd\u0161\u00ed sm\u011bs, tak\u017ee jsem m\u011bl bohu\u017eel i trochu obavy o auto. Nen\u00ed to p\u0159eci jen levn\u00e1 hra\u010dka a nem\u016f\u017eeme zbyte\u010dn\u011b utr\u00e1cet pen\u00edze. Sice jsme na posledn\u00ed zkou\u0161ce ud\u011blali je\u0161t\u011b maximum, ale bohu\u017eel to nesta\u010dilo. Uvid\u00edme, na Bohemce se pokus\u00edme b\u00fdt lep\u0161\u00ed ne\u017e on. Snad se n\u00e1m to povede.“<\/strong><\/em><\/p>\n V\u011broslav Cvr\u010dek (5. m\u00edsto): „Na d\u00e9\u0161\u0165 jsme nebyli nachystan\u00ed my a ani nikdo dal\u0161\u00ed. V\u0161ichni jsme jeli sliky a jednu suchou gumu v rezerv\u011b. Ale bylo to f\u00e9r. Sout\u011b\u017e se prost\u011b mus\u00ed jet za v\u0161ech podm\u00ednek, nen\u00ed to jednoduch\u00e9, ale popasovali jsme se s t\u00edm. Jeli jsme to opatrn\u011b, ve velk\u00e9 rychlosti se dobr\u017e\u010fuje do retard\u00e9r\u016f na klouzav\u00e9m asfaltu, kter\u00fd nezn\u00e1\u0161. Nikdo asi nejel jako \u0161\u00edlenec, nebyly velk\u00e9 rozd\u00edly v \u010dasech. S p\u00e1t\u00fdm m\u00edstem jsem maxim\u00e1ln\u011b spokojen\u00fd, je to asi na\u0161e sou\u010dasn\u00e9 maximum, kdy\u017e nikdo p\u0159ed n\u00e1mi nem\u00e1 probl\u00e9m. Jeli jsme si svoje, n\u011bjak\u00e9 souboje jako na Krumlov\u011b jsem ne\u0159e\u0161il. M\u011bli jsme tady velkou radost z j\u00edzdy, l\u00edbilo se mi to.“<\/strong><\/em><\/p>\n Ale\u0161 Jir\u00e1sek (6. m\u00edsto): „Mise spln\u011bna. V\u00edc ne\u017e v\u00fdsledek m\u011b ale t\u011b\u0161\u00ed jak jsme cel\u00fd z\u00e1vod odjeli. M\u011bli jsme te\u010f sice n\u011bjak\u00e9 momenty na brzd\u00e1ch, kdy\u017e se mi malinko propadal ped\u00e1l, tak\u017ee jsme byli jednou trochu del\u0161\u00ed, ale na\u0161t\u011bst\u00ed se nic nestalo. Bylo to v dobr\u00e9m m\u00edst\u011b. Jsem r\u00e1d, \u017ee jsem se na \u0161otolin\u011b n\u011bkam posunul, po\u0159\u00e1d m\u011b to n\u011bjak stra\u0161ilo v hlav\u011b. Poprv\u00e9 se mi na n\u00ed jelo dob\u0159e a nemysl\u00edm, \u017ee bych n\u011bjak ztr\u00e1cel, sp\u00ed\u0161 ob\u010das naopak. Je to zase o n\u011bjak\u00e9 pr\u00e1ci na komplexnosti rallyov\u00e9ho jezdce. I kdy\u017e se u n\u00e1s moc na \u0161otolin\u011b nejezd\u00ed, tak je to minim\u00e1ln\u011b deset procent sou\u010d\u00e1sti j\u00edzdy a sebed\u016fv\u011bry v aut\u011b. Snad jsem tedy dnes vykro\u010dil spr\u00e1vnou nohou sm\u011brem ke \u0161pi\u010dce i na tomto povrchu.“<\/strong><\/em><\/p>\n Martin Vl\u010dek (7. m\u00edsto): „Jsem spokojen\u00fd, \u0161est\u00e9 m\u00edsto v r\u00e1mci \u010desk\u00e9ho mistr\u00e1ku, pokud nepo\u010d\u00edt\u00e1me raketopl\u00e1ny. M\u011bli jsme n\u011bjak\u00e9 drobn\u00e9 pot\u00ed\u017ee, ale to k rally pat\u0159\u00ed. Jsem spokojen\u00fd a auto vydr\u017eelo. Je pravda, \u017ee jak se otepl\u00ed, tak ztr\u00e1c\u00edme v\u00fdkon. Ale na druhou stranu, co m\u016f\u017eu o\u010dek\u00e1vat – lidi v m\u00e9m v\u011bku jedou o kus d\u00e1l. Po\u0159\u00e1d m\u011b to ale bav\u00ed, vlastn\u011b u\u017e dneska nem\u00e1m ani jinou mo\u017enost, abych byl norm\u00e1ln\u00edm \u010dlov\u011bkem (sm\u00edch).“<\/strong><\/em><\/p>\n David \u0160tefan (1. m\u00edsto 2WD): „V\u010dera i dnes v\u0161e \u0161lapalo jak m\u011blo, to byl ur\u010dit\u011b kl\u00ed\u010d k \u00fasp\u011bchu. Na z\u00e1v\u011br sout\u011b\u017ee jsme to v tom de\u0161ti u\u017e rad\u011bji trochu vypustili. Nem\u011blo smysl se n\u011bkam hn\u00e1t, hlavn\u011b u\u017e jsme pot\u0159ebovali bez probl\u00e9m\u016f dojet. Vyhr\u00e1li jsme ve dvoukolk\u00e1ch nejv\u00edc erzet, co\u017e bylo d\u016fle\u017eit\u00e9. Hlavn\u011b jsme neud\u011blali \u017e\u00e1dnou velkou chybu, a\u017e na RZ 8, kde jsme museli couvat v retard\u00e9ru. Na\u0161t\u011bst\u00ed jsme ho ale nerozrazili a nechali tam do deseti vte\u0159in. P\u00e1r drobn\u00fdch chyb, jako je drobn\u00e9 probr\u017ed\u011bn\u00ed, by se na\u0161lo, ale jinak to bylo v\u0161e v pohod\u011b.“<\/strong><\/em><\/p>\n J\u00e1n Kundl\u00e1k (2. m\u00edsto 2WD): „V posledn\u00ed erzet\u011b se n\u00e1m povedlo sko\u010dit z t\u0159et\u00edho na druh\u00e9 m\u00edsto, tak\u017ee v r\u00e1mci mo\u017enost\u00ed jsme spokojen\u00ed. Na\u0161e o\u010dek\u00e1v\u00e1n\u00ed byla ale mo\u017en\u00e1 je\u0161t\u011b o ten stup\u00ednek v\u00fd\u0161. V\u010dera jsme se ale bohu\u017eel ze spousty d\u016fvod\u016f dost tr\u00e1pili a ne\u0161lo to. D\u011blal jsem chyby, bylo to v\u00edc v\u011bc\u00ed dohromady. V jednom p\u0159\u00edpad\u011b ta chyba bohu\u017eel znamenala zacpan\u00fd chladi\u010d, musel jsem zastavit na rychlostce a pokusit se ho vy\u010distit, co\u017e se ne zcela povedlo. Ztratili jsme tam p\u0159es minutu a jsme druz\u00ed o pades\u00e1tdev\u011bt vte\u0159in … Ale takov\u00fd je rallysport. Hustope\u010de jsou pro m\u011b zat\u00edm zaklet\u00e9, tak snad do t\u0159etice. \u0160est let jsem nez\u00e1vodil, tak\u017ee je te\u010f pro m\u011b spousta v\u011bc\u00ed st\u00e1le jakoby nov\u00fdch. \u010cty\u0159i z\u00e1vody v\u010detn\u011b Hustope\u010d\u00ed jsou st\u00e1le m\u00e1lo abych byl p\u0159ipraven\u00fd na jakoukoliv situaci. \u0158\u00eddit jsem sice nezapomn\u011bl, ale rallysport je o x-dal\u0161\u00edch faktorech, na kter\u00e9 mus\u00edm b\u00fdt jako jezdec p\u0159ipraven\u00fd. Pokud se tu p\u0159\u00ed\u0161t\u00ed rok uk\u00e1\u017eeme znovu, tak se snad leto\u0161n\u00edch chyb vyvaruji. Za dva t\u00fddny m\u011b \u010dek\u00e1 svatba, za t\u0159i t\u00fddny Rally Bohemia, tak jsem r\u00e1d, \u017ee se m\u016f\u017eu v klidu o\u017eenit a pak uvid\u00edme, co bude d\u00e1l.“<\/strong><\/em><\/p>\n Robert Hordossy (3. m\u00edsto 2WD): „Na p\u0159edposledn\u00ed zkou\u0161ce bylo mokro a \u010dlov\u011bk tam jel na t\u011bch tvrd\u00fdch gum\u00e1m jak nejl\u00edp um\u011bl. Ale je to i o psychologii a tam se to asi \u010d\u00e1ste\u010dn\u011b rozhodlo. J\u00e1n Kundl\u00e1k je nicm\u00e9n\u011b \u0161pi\u010dkov\u00fd jezdec a j\u00e1 m\u00e1m n\u011bjak\u00e9 sv\u00e9 limity, pro\u010d to nep\u0159iznat. Jsem ale naprosto spokojen\u00fd. P\u0159edloni t\u0159et\u00ed m\u00edsto, loni druh\u00e9 a te\u010f zase t\u0159et\u00ed, je to asi moje nejlep\u0161\u00ed sout\u011b\u017e.“<\/strong><\/em><\/p>\n AGROTEC PETRONAS rally, tiskov\u00fd servis Po lo\u0148sk\u00e9 v\u00fdh\u0159e reprezentant\u016f dom\u00e1c\u00ed st\u00e1je Agrotec \u0160koda Rally Team se v\u00edt\u011bzn\u00fd poh\u00e1r tentokr\u00e1t st\u011bhuje do Plzn\u011b. V\u00e1clav Pech s Petrem Uhlem p\u0159edvedli drtiv\u00fd fini\u0161, opanovali \u010dty\u0159i ze \u0161esti sobotn\u00edch rychlostn\u00edch zkou\u0161ek a za\u0159adili do svoj\u00ed sb\u00edrky p\u00e1t\u00e9 hustope\u010dsk\u00e9 v\u00edt\u011bzstv\u00ed. Kdy\u017e u\u017e se zd\u00e1lo, \u017ee 18. AGROTEC PETRONAS Rally Hustope\u010de nep\u0159inese \u017e\u00e1dn\u00e9 zvraty a v\u00edt\u011bzstv\u00ed […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2542,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[10,9],"tags":[],"yoast_head":"\n
\nJan Va\u0161kovi\u010d, Ji\u0159\u00ed Dokulil<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"